Podkreślmy raz jeszcze – w uzasadnieniu wyroku sąd nie mówił nic o alkoholu, narkotykach czy jakkolwiek pojętym demoralizującym wpływie matki czy jej otoczenia na dziecko. Za to uznał że fakt, iż w trakcie trwania sprawy p.Diana znalazła nową pracę, w cukierni, już nie na „nocki” tylko wykonywaną w dzień, w dodatku
Darmowy hotel czy obiad to za mało. Linie lotnicze wychodzą ze skóry, by umilić czas pasażerom czekającym kilka godzin na następny lot. Wśród najciekawszych atrakcji są: wypad na narty, basen albo cały dzień spędzony z pracownikiem linii jako lokalnym przewodnikiem. Sprawdź, co ci przysługuje, jeśli też czeka cię długa przesiadka na lotnisku między jednym samolotem a drugim. Podróże, zwłaszcza na dłuższych trasach często wiążą się z koniecznością kilkugodzinnego koczowania na lotniskach. Aby zachęcić do siebie pasażerów, linie lotnicze coraz częściej stają na głowie, by umilić im ten czas. Nie robią tego jednak z dobrego serca. Ich cel jest prosty – zdobycie lojalności pasażera, który zachęcony dobrą obsługą będzie wracał do tego przewoźnika. Długie loty i oczekiwanie na przesiadki nadaje się do tego najlepiej, bo to na takich trasach linie zarabiają przecież najwięcej. A jakie atrakcje mają przewoźnicy? Zapraszamy na nasz przegląd najciekawszych Islandię za darmo. Z lotniczym przewodnikiemJedną z najlepszych propozycji dla mających długie przesiadki ma linia Icelandair oferująca dość tanie połączenia na trasach transatlantyckich do USA ( Boston, Nowy Jork, Chicago) i Kanady (Montreal, Toronto). Oferta linii wydaje się niezła nawet dla Polaków, bo podróż do USA z Islandczykami mogą zacząć np. z Bergen albo Sztokholmu (dokąd z Polski latają tanie linie), nie ma też problemu, by niedrogo dolecieć do Reykjaviku (z Gdańska lata tam Wizzair, od maja także z Warszawy).Ale miało być o ofercie przesiadkowej – nazywa się ona „Stopover Buddy”. W jej ramach każdy pasażer czekający na lot transatlantycki może przez jeden dzień zwiedzać Islandię z osobistym przewodnikiem – pracownikiem linii lotniczej, który pokaże nam to, co w tym kraju najlepsze i to zależnie od naszych programie biorą udział wolontariusze - pracownicy linii. Można, więc spędzić dzień ze stewardessą, pilotem, pracownikiem obsługi, a nawet prezesem Icelandair - Birkir Holm Gudnason sam zgłosił się do programu i jak najbardziej można go sobie "zamówić".Do programu może przystąpić każdy posiadacz biletu poprzez stronę internetową Icelandair. Wybieramy tam, jaki rodzaj atrakcji nas interesuje – można zdecydować się na: jedzenie, kulturę albo przygodę, a system skojarzy nas z konkretnym ciągu kilku godzin można, więc: zwiedzić Reykjavik, popływać w gorących źródłach, pojeździć na nartach, zobaczyć gejzery, wejść na wulkan, a jeśli trafimy na wyjątkowo gościnnego Islandczyka, nawet zjeść u niego w domu kolację. Koszty? Sama usługa jest darmowa – płacimy tylko za wyżywienie i bilety Icelandair wyróżnia się jeszcze z jednego powodu – inne linie oferujące udogodnienia dla przesiadkowiczów prawie zawsze wymagają, by wszystkie odcinki podróży były realizowane za ich pośrednictwem. U Islandczyków wystarczy, że masz bilet z Keflavik np. do „Stopover Buddy” trwa do 30 Icelandair
Jeżeli Twój bagaż nie doleciał do miejsca docelowego w pierwszym kroku zgłoś się do Biura Bagażu Zaginionego w hali odbioru bagażu lub skontaktuj się z biurem Lost & Found na lotnisku docelowym. Do uzupełnienia dokumentów niezbędne będą: potwierdzenie nadania bagażu rejestrowanego, karta pokładowa lub bilet oraz. dowód
Procedura na lotnisku to coś, co każdy z nas musi przejść i z reguły za tym nie przepadamy. Stanie w kolejkach, wyciąganie rzeczy z zapakowanego plecaka, ściąganie kurtek, butów, pasków, nie należą do naszych ulubionych czynności związanych z podróżami. Na naszej stronie staramy się zachęcać Was do wyjazdów, ale też i udzielać praktycznych rad z nimi związanymi. Pamiętamy też o osobach, które jeszcze samolotem nie leciały i mają obawy nie tylko przed lotem, ale i przed samą procedurą na lotnisku. W końcu większość z nas przeżyło swój pierwszy lot i pamięta jak to jest. I właśnie dla osób, które pierwszy raz udają się w podróż samolotem, stworzyliśmy poradnik, jak zachować się na lotnisku krok po kroku. Możliwe, że gdy poznacie szczegóły i zobaczycie jak to wszystko wygląda od środka, na miejscu nie będziecie się stresować i unikniecie ewentualnych nieprzyjemnych sytuacji. Rutyna | Procedura na lotnisku Dobre jest to, że procedura na lotnisku zawsze wygląda tak samo. Jest to jakiś określony ciąg czynności, które wykonujecie w ten sam sposób na każdym lotnisku świata. W pewnym momencie, po iluś tam odbytych lotach, pewne nawyki wchodzą w krew i poszczególne czynności, począwszy od odpowiedniego spakowania się, na drukowaniu biletów kończąc, przychodzą naturalnie. Każde lotnisko na świecie ma mniej więcej identyczne zasady (z pewnymi wyjątkami, o których również wspomnimy). A więc zacznijmy od początku. O czym musimy pamietać? Bagaż podręczny| Procedura na lotnisku Przed wyruszeniem na lotnisko najpierw się spakujecie. Dobrze jest zawczasu przemyśleć tą kwestię, by na miejscu uniknąć nieprzyjemnych sytuacji i stresu. Przede wszystkim trzeba wiedzieć, że na pokład możecie zabrać ze sobą zazwyczaj bagaż podręczny, a duży bagaż, na przykład walizkę, nadacie do luku bagażowego. Każda linia lotnicza ma inną politykę dotyczącą bagażu. Niestety najgorzej wygląda to u tanich przewoźników, z którymi najczęściej latamy. Wizzair i Ryanair zaostrzyli swoją politykę bagażową. Także Ryanair pozwala zabrać na pokład jedynie niewielki plecaczek/torebkę/torbę na laptopa o wielkości 40 cm x 20 cm x 25 cm. Z kolei dopuszczalne wymiary bagażu podręcznego w liniach Wizzair, to 40 x 30 x 20 cm. W obu przypadkach torba podręczna nie może ważyć więcej, niż 10 kilogramów. Linie LOT pozwalają na bagaż podręczny o wymiarach 50 x 40 x 23. I właśnie te ostatnie wymiary są najczęściej spotykanymi na całym świecie. Jednak przed wyjazdem koniecznie sprawdźcie stronę przewoźnika by upewnić się, ile możecie zabrać ze sobą na pokład samolotu. Dlaczego jest to tak ważne? Ponieważ jeśli zabierzecie ze sobą bagaż nadwymiarowy, zostaniecie obciążeni dodatkową opłatą, zazwyczaj jest to kwota oscylująca między 25 a 50 euro, w zależności od linii. Każda linia lotniczna ma na swojej stronie wyraźnie podane wymiary bagażu podręcznego. A mimo to, najróżniejsze fora i grupy na Facebooku nieustannie zalewają pytania w stylu „lecę do Londynu, mam za duży bagaż, czy się przyczepią do mnie?”. A odpowiedź jest taka, że nikt odpowiedzi na to dać nie umie. Może się zdarzyć, że obsługa na lotnisku przymknie na to oko, albo nie zauważy Waszego bagażu. Ale najprawdopodobniej zwrócą na za duży bagaż uwagę, zważą go lub wsadzą do specjalnej klatki sprawdzającej wymiary i będziecie zmuszeni dopłacić kilkadziesiąt euro za kilka centrymetrów za dużego bagażu. Chyba nikt nie ma ochoty w ten sposób zaczynać podróży, dlatego warto zainteresować się tym jeszcze w domu i zadbać o odpowiednie wymiary, zainwestować w odpowiednią walizkę lub plecak i uniknąć takich stresujących sytuacji. Na tych przykładowych stronach linii lotnicznych możecie sprawdzić obowiązujące wymiary bagażu podręcznego: LOT, Wizzair, Ryanair, Easy Jet, Ukraine Airlines, Lufthansa, Emirates. Dojazd na lotnisko | Procedura na lotnisku Aby zapewnić sobie komfort podróży i spokój ducha, warto pojechać na lotnisko ze sporym zapasem czasu – zwłaszcza, jeżeli to Wasza pierwsza podróż samolotem. Przed podróżą dokładnie zaplanujcie czym na lotnisko dojedziecie, kiedy musicie wyjechać z domu i na jaki terminal dojechać. Niektóre lotniska mają spore rozmiary i podzielone są na terminale. Zdarza się, że terminale oddalone są od siebie nawet o kilkanaście kilometrów (np. lotnisko Ben Guriona w Tel Awiwie), dlatego dobrze jest wiedzieć, z którego terminalu odbywa się Wasz lot. Wszystko oczywiście można sprawdzić na stronie lotniska. Ile czasu wcześniej być na lotnisku? | Procedura na lotsniku Każda linia lotnicza może mieć inną politykę odnośnie czasu, do którego najpóźniej wpuszcza na pokład samolotu. Dlatego warto sprawdzić na stronie przewoźnika, o której godzinie zaleca przyjazd na lotnisko. W przypadku lotów międzykontynentalnych, na lotnisku powinniśmy być przynajmniej dwie – trzy godziny wcześniej. Stanowiska odprawy i nadawania bagażu otwierane są zazwyczaj na dwie-trzy godziny przed odlotem, a zamykane około 40 minut przed odlotem. Jeśli leciecie do kraju leżącego w UE, dwie godziny powinny wystarczyć (godzina to absolutne minimum). Łatwiej jest na lotach w granicach UE tylko z bagażem podręcznym. Wówczas obowiązuje zasada, że pasażer musi stawić się pod samolotem pół godziny przed planowanym odlotem, a jeśli doliczyć dotego kontrolę bagażu podręcznego, to na lotnisku powinniśmy stawić się najpóźniej godzinę przed odlotem. Odprawa | Procedura na lotnisku Kolejną istotną kwestią jest odprawa. Odprawa polega na sprawdzeniu dokumentów, numerów rezerwacji, zapoznaniu się z regułami obowiązującymi podczas lotu. Istnieją dwa sposoby odprawy – online, którą można zrobić w domu lub odprawa na lotnisku. Z reguły, gdy linie lotnicze (najczęściej tanie) oferują odprawę online i jej nie zrobicie, wówczas za odprawę na lotnisku będziecie musieli dodatkowo zapłacić (zazwyczaj od 30 do 50 euro). Dlatego przed wyjazdem koniecznie sprawdźcie oficjalną stronę linii lotniczych i przeczytajcie informacje na ten temat – czy musicie zrobić odprawę w domu, czy możecie zrobić ją za darmo na lotnisku. Co istotne, odprawę można zrobić tylko w określonym czasie. Z reguły są to około dwie doby przed odlotem. Można wykupić również opcję umożliwiającą wcześniejsze zrobienie odprawy online. Odprawę zarówno internetową, jak i tą na lotnisku, zazwyczaj można zrobić tylko do określonej godziny. W przypadku odprawy internetowej, można ją zrobić maksymalnie do 3 godzin przed odlotem. W przypadku odprawy na lotnisku, zazwyczaj można zrobić ją do około 40 minut przed odlotem samolotu. Odprawa przez internet wygląda zazwyczaj w ten sposób, że musicie potwierdzić dane pasażerów (nazwiska, daty urodzenia, numer dokumentu, na podstawie którego będziecie podróżować. Te dane nie są jednak wymagane w trakcie podróży po krajach należących do strefy Shengen) oraz zaakceptować zasady dotyczące samej podróży, np. zakaz wnoszenia na pokład samolotu określonego przedmiotu. Odprawa na lotnisku i bagaż nadawany | Procedura na lotnisku Odprawa na lotnisku ma miejsce zawsze w sytuacji, gdy linia lotnicza nie oferuje możliwości odprawy online (wówczas odprawa na lotnisku jest darmowa) lub gdy zapomnicie odprawić się online, gdy przewoźnik daje taką możliwość (wówczas zazwyczaj odprawa jest dodatkowo płatna). Odprawa na lotnisku ma często miejsce w przypadku lotów międzykontynentalnych. Niektóre linie lotnicze nie przewidują możliwości odprawy online, dlatego wtedy nie musicie się o nic martwić w domu i wszystko załatwicie już na lotnisku. Podczas kupowania biletów na lot będziecie mieli możliwość wykupienia opcji zabrania ze sobą dużego bagażu rejestrowanego. Takiego bagażu, na przykład dużej walizki, nie możecie zabrać ze sobą na pokład, tylko zostanie on nadany do luku bagażowego. Załóżmy więc, że dojechaliście już na lotnisko i wchodzicie do terminalu (odloty/departures). Wtedy są możliwe dwie sytuacje: zrobiliście już odprawę online, macie już bilet i tylko bagaż podręczny, więc od razu kierujecie się do kontroli bagażowo – osobistej. Jeśli jednak musicie jeszcze zrobić odprawę lub/i nadać bagaż rejestrowy, udajcie się do stanowiska odprawy- bo duży bagaż oddaje się do luku w tym samym miejscu, w którym dokonuje się ewentualnej odprawy. Gdy dojedziecie na lotnisko, musicie kierować się do tego wejścia, które oznaczone jest napisem „odloty” lub w języku angielskim – „departures”. Po wejściu do terminalu zauważycie, że w pewnym miejscu wiszą na ścianie rzędy telewizorów. Są to stanowiska oznakowane napisem „check in” lub „odprawa”. Jeśli wykupiliście duży bagaż rejestrowany, skierujcie swe kroki w kierunku tych telewizorów. Na każdym z nich wyświetla się nazwa linii, numer lotu i miejsce docelowe, w które samolot leci oraz godzina wylotu. Na tych ekranach szukacie nazwy miasta, do którego lecicie. Pod każdym z tych ekranów siedzi przy stanowisku osoba, która zajmie się Waszym bagażem i dokona Waszej ewentualnej odprawy. Gdy już zauważycie ekran z nazwą Waszego miejsca podróży, ustawcie się w kolejce. Stanowiska bagażowe otwierane są zazwyczaj około 2, maksymalnie 3 godzin przed planowanym odlotem, a zamykane 40 minut przed odlotem. Podany czas może się różnić w zależności od polityki przewoźnika. W ciągu tego czasu musicie dokonać odprawy i nadania bagażu, w przeciwnym razie nie zostaniecie już wpuszczeni na pokład. Gdy podejdziecie do stanowiska, zostaniecie poproszeni o dokument (paszport lub dowód) oraz o pokazanie rezerwacji lotu. Dokumenty z zostaną sprawdzone, a Wy zostaniecie poproszeni o położenie Waszej walizki lub torby na taśmę, która znajduje się obok stanowiska, przy którym stoisz. Wówczas Wasz bagaż zostanie zważony (podobnie jak w przypadku bagażu podręcznego, bagaż nadawany obowiązują limity wielkości i wagi. Informacje na ten temat możecie znaleźć na tych samych stronach, które podałam wyżej w akapicie o bagażu podręcznym oraz na każdej oficjalnej stronie linii lotniczej). Obsługująca Was osoba naklei na bagaż naklejkę z danymi, dokąd leci i do kogo należy, a następnie taśma z bagażem ruszy i zabierze go do luku bagażowego. Jeśli wcześniej nie było możliwości zrobienia odprawy online, za darmo zostanie Wam wydrukowana karta pokładowa (bilet), która uprawa do wejścia do samolotu. Zostaną Wam zwrócone dokumenty i wtedy możecie ruszać dalej. Jeżeli dokonaliście odprawy online, to pokazujecie wygenerowaną kartę pokładową z dokuemntami, a wszystkie czynności przy stanowisku odprawy na lotnisku sprowadzają się tylko do sprawdzenia kart, dokumentów i nadania bagażu. Nie musicie się przejmować, jeśli nie znacie angielskiego. Na każdym lotnisku nadanie bagażu wygląda identycznie. Nie musicie nic mówić (no może poza grzecznościowym przywitaniem), wystarczy podać obsługującej Was osobie dokumenty z biletem oraz położyć bagaż na taśmę. To tyle. W jakiej formie możemy mieć bilet? | Procedura na lotnisku Obecnie istnieją dwie formy biletów – papierowe i mobilne. Bilety papierowe otrzymamy zawsze wtedy, gdy odprawimy się na lotnisku i przy stanowisku odprawy zostanie nam wręczona nasza karta pokładowa, czyli bilet. Niektóre linie lotnicze (np. Wizzair, Ryanair) oferują możliwość korzystania z aplikacji na telefon, w której można dokonać odprawy, ściągnąć bilet na telefon i go zapisać w pamięci telefonu. Wówczas nie trzeba drukować biletu, a na lotnisku wystarczy pokazać bilet mobilny zapisany na telefonie. Oczywiście oprócz tego można mieć tradycyjny bilet – po prostu odprawić się online i kartę pokładową, która wyświetli nam się na ekranie po dokonaniu odprawy, wydrukować. Ona będzie naszym biletem wstępu do samolotu. Na różnych stronach i forach bardzo często się pojawiają pytania w stylu ” Czy Wizzair pozwala mieć mobilne karty pokładowe na lotnisku w Paryżu?”. Błąd w tym pytaniu jest taki, że to nie zależy od linii lotniczych, tylko od konkretnego lotniska. To wszystko zależy od infrastruktury i nowoczesności lotniska. Najnowocześniejsze lotniska na świecie oraz większość lotnisk położonych w Europie daje możliwość korzystania z mobilnych kart pokładowych. Nie jest to jednak regułą i przed podróżą należy się upewnić, że posiadacie odpowiednią formę biletu. Gdzie? Jak zwykle na stronie internetowej lotniska. Każda linia lotnicza podaje na swojej stronie informacje o lotniskach, na których mobilne karty pokładowe nie są dozwolone (np. Agadir w Maroko). Wizzair na swej stronie posiada nawet specjalną wyszkuiwarkę, w której możecie sprawdzić jakie lotniska i na jakich trasach akceptują mobilne katy pokładowe. Innym sposobem na sprawdzenie, czy na danym lotnisku dozwolone są mobilne karty pokładowe, jest dokładnie przestudiowanie pobranej z aplikacji karty pokładowej. Mobilne karty pokładowe posiadają kod kreskowy, który na lotnisku jest skanowany i uprawnia Was do wejścia do samolotu. Jeśli karta nie posiada kodu kreskowego, oznacza to, że bilet trzeba wydrukwać. Zazwyczaj też w takim przypadku pojawia się informacja, że karta pokładowa powinna zostać wydrukowana. OSTRZEŻENIE dla osób lecących z Turku w Finlandii. Jesteśmy posiadaczami aplikacji mobilnej Wizzair, za pomocą której zawsze dokonujemy odprawy i wszędzie, gdzie się da, używamy mobilnych kart pokładowych. Tak też było w Turku. Wyszliśmy z jakiegoś mylnego założenia, że każde lotnisko w Europie posiada możliwość korzystania z mobilnych kart pokładowych. Odprawiliśmy się według obowiązujących zasad, dzień wcześniej przez aplikację. Pod koniec odprawy pojawia się na ekranie przycisk „pobierz kartę pokładową”. Tym razem nie pobraliśmy karty od razu i się nawet nad tym nie zastanawialiśmy. Bo po co? Skoro odprawa została zrobiona, kartę można pobrać na aplikację w każdej chwili. Nic bardziej mylnego! Gdy dojechaliśmy na lotnisko i podczas nadawania dużego bagażu przy stanowiski odprawy nie mogliśmy otworzyć naszych kart pokładowych ani w aplikacji, ani przez normalną stronę internetową Wizzair. Okazało się, że przewoźnik… blokuje możliwość pobierania kart pokładowych na 3 godziny przed odlotem! Nie mogliśmy wyświetlić swoich kart, tym samym musieliśmy zapłacić 60 euro za ponowne zrobienie odprawy na lotnisku! Mimo, że Wizzair umożliwił odprawę za pomoca aplikacji i nigdzie nie pojawiła się informacja, że karty pokładowe muszą być pobrane od razu. Przewoźnik informuje na swojej stronie, że jeśli na danym lotnisku używanie mobilnych kart pokładowych nie jest możliwe, że przy próbie zrobienia odprawy przez aplikację, pojawi się na ten temat informacja ze wskazaniem, że bilety należy wydrukować. Nam się taka informacja nie pokazała, a przez myśl nam nie przeszło, że kogoś może obchodzić moment, w którym ściągniemy bilety na telefon. Podczas kontroli biletów innej parze z Polski obsługa spisywała dane z telefonu na kartkę papieru… Kontrola biletów | Procedura na lotnisku Gdy odejdziecie od stanowiska odprawy, z pewnością zauważycie gdzieś w pobliżu kolejną kolejkę. I tam własnie musicie się kierować. Jeśli kolejki nie widzicie, to szukacje drogowskazów kierujących do kontroli osobisto-bagażowej. Pierwszym krokiem jest sprawdzenie biletu. Obecnie najczęściej spotykanym sposobem jest przyłożenie telefonu z wyświetloną na nim mobilną kartą pokładową lub drukowanego biletu do czytnika. Innym sposobem jest kontrola biletu dokonana przez pracownika lotniska – to on weźmie od Was bilet i przyłoży do czytnika. Miejsca, w których odbywa się kontrola biletowa są zazwyczaj dobrze widoczne i oznakowane. Kontrola bagażowa – co można ze sobą zabrać ? | Procedura na lotnisku Po sprawdzeniu biletu od razu przechodzicie do kontroli osobisto – bagażowej (security control). Jeśli ktoś Was odprowadza, może z Wami dojść najdalej do tego momentu. Ten fragment procedury lotniskowej stwarza najwięcej nieporozumień. Głównie chodzi o to, co można zabrać ze sobą dalej – informacje na ten temat można znaleźć na stronie lotniska, linii lotniczych, podczas odprawy, na lotnisku na specjalnych znakach informacyjnych. Jednak pasażerowie notorycznie próbują naginać zasady i potem dziwią się, że czegoś nie mogli ze sobą zabrać. Aby poddać się kontroli bagażowej, musicie podejść do jednej z taśm, na których znajdują się duże koszyki. Do koszyka (lub kilku koszyków, jeśli się nie mieścicie) wkładacie wyciągnięte z plecaka i kieszeni: kluczeportfel, monetytelefondokumenty, biletyelektronikę – aparaty, kamety, laptopy, powerbankikosmetyczkę ponadto zostaniecie poproszeni o ściągnięcie: okrycia głowykurtek, płaszczy, nawet swetrówbutów, jeśli są wysokie i zakrywają obszar powyżej kostekpasekmetalowe elementy Waszego ubioru – biżuterię, szelki, zegarki kosmetyczka powinna być: przezroczystazamkniętapowinna zawierać wszystkie posiadane przez Was ciecze – kosmetyki, nawet tusze do rzęs czy szminki, perfumy i kremy (chociaż w praktyce jeszcze nigdy nikt nie kazał nam schować do kosmetyczki luzem wrzuconej do torby pomadki czy tuszu)powinna zawierać jedynie płyny umieszczone z butelkach nie przekraczających 100 mlłączna zawartość płynów w kosmetyczce nie powinna być większa niż 1 litrmożecie mieć kilka kosmetyczek, które łącznie nie przekraczają 1 litra. Nam z pewnością kilka razy zdarzyło się przekroczyć ten limit, ale zdaje się, że jedyną sprawdzaną rzeczą w przypadku kosmetyczek jest objętość poszczególnych płynów oraz przezroczysta, zamknięta przewoźić maszynki do golenia pod warunkiem, że są zabezpieczone w opakowaniu oraz nożyczki o długości ostrza nieprzekraczającej 6 cmniektóre linie (np. Ryanair, Wizzair) wprowadzają dodatkowe ograniczenia co do wymiarów kosmetyczek, żądając np. by kosmetyczki miały wielkość 20 x 20 cm, jednak w praktyce nie jest to egekwowane. (Przynajmniej nigdy nie widzieliśmy, by w jakikolwiek sposób było to sprawdzane. Kontroli bagażu o której piszemy, dokonuje obsługa lotniska i oni stosują się do ogólnych zasad. Wymiary bagażu ich nie interesuja, ponieważ ta kwestia pozostaje pod jurysdykcją konkretnych przewoźników). Jeśli którekolwiek z Waszych kosmetyków przekracza wielkość 100 ml, zostanie Wam skonfiskowany i wyrzucony. Przezroczyste kosmetyczki i bezbarwne 100 ml opakowania na kosmetyki bez problemu można dostać za grosze w drogeriach typu Rossmann. Co można a czego nie można mieć przy sobie? nie można mieć napojów, wody. Jedynie puste butelki, które można napełnić wodą z kranu lub w specjalnie do tego przeznaczonych miejscach po przejściu kontroli osobisto – bagażowej. Ewentualnie wodę w pojemniku mającym maksymalnie 100 ml, zapakowanym do szczelnego przezroczystego można mieć ostrych narzędzi, scyzoryków, można mieć jakiejkolwiek broni i przedmiotów, za pomocą których można komuś zrobić krzywdę – broni palnej, fajerwerków, zabawek w kształcie broni, kusz, łuków, harpunów, mieczów, szabli, rzutek, gwoździ, siekiery, sprzętu górskiego, młotków, wiertarek można substancji łatwopalnych i można drutów i buty na dodatkowy koc, poduszkę, książkę do posiadacie leki (nie mówimy tu o Ibrupromie, tylko np. o insulinie), musicie posiadać zaświadczenie lekarskie powtwierdzające, że jej potrzebujecie i w razie potrzeby okazać je podczas kontroli. Zazwyczaj podróżujemy z apteczką, z której mamy wrzucone luzem listki różnych podstawowych leków, typu Gripex, tabletki na gardło, na bół głowy i nigdy nikt nie zwrócił nam na to uwagi. Można przewozić niezbędne leki wymienione w zaświadczeniu lekarza, nawet jeśli ich objętość przekracza 100 tylko można, a wręcz trzeba zabrać ze sobą na pokład samolotu wszystkie wartościowe przedmioty, jakie posiadacie. Pieniądze, elektronikę, przedmioty delikatne. Mogą one ulec zniszczeniu w luku bagażowym, dlatego same linie lotnicze zalecają, by mieć je przy sobie, ponieważ zazwyczaj nie biorą one odpowidzialności za zniszczony bagażu podręcznym możecie mieć jedzenie, jednak pamiętajcie o pewnych zakazach obowiązujących w poszczególnych krajach oraz o przepisach cłowych. Wiele zależy też od kierunku naszej podróży – na przykład we Francji mogą nam skonfiskować sery, które uznawane są za płynne. Z kolei do Kanady nie zabierzemy w bagażu podręcznym wędlin. Na oficjalnych stronach linii lotniczych oraz lotnisk możecie znaleźć wyszczególnione informacje, czego nie możecie zabrać na pokład samolotu. Znajdziecie na nich informacje dotyczące przewozu zwierząt, sukien ślubnych, prochów zmarłych, sprzętu narciarskiego i wielu innych, nietypowych bagaży. Po wyłożeniu wszystkch opisanych rzeczy do koszyka na taśmie, taśma przesunie się z Waszymi rzeczami do specjalnego skanera, który sprawdzi, czy wszystkie przewożone przez Was przedmioty są dozwolone. W trakcie procedury może podejść do Was pracownik lotniska, który każe Wam wyjąć z torby wszystkie kosmetyczki i elektronikę. Ale Wy już wiece co macie zrobić i wykonacie tą wycznność od razu, bez proszenia. Tylko raz nam się zdarzyło, że poproszono nas o pokazanie biletu. Kontrola osobista – co ubrać ? | Procedura na lotnisku Na czas podróży staramy się nie ubierać żadnej biżuterii, niepotrzebnych pasków, zegarków. Wszystko to będziemy musieli ściągać i wkładać do koszyka, a jeśli o tym zapomnimy, to przedłuży naszą kontrolę osobistą. W momencie gdy nasz bagaż powoli sunie w koszyku do kontroli, a my zdjęliśmy już z siebie wierzchnie okrycia, wszystkie paski i elementy metalowe, ewentualnie buty w razie potrzeby, ustawiamy się obok taśmy i czekamy aż strażnik z naprzeciwka da nam znak, że możemy już przejść do niego pod bramką na drugą stronę. Te bramki do wykrywacze metalu, które od razu zapipczą, kiedy odkryją przy nas jakiś metalowy element. Dlatego dla świętego spokoju lepiej takie przedmioty zostawić w domu lub spakować do bagażu. Zazwyczaj też stojąc w kolejce do kontroli osobisto-bagażowej sprawdzamy kieszenie, czy nie ostała się tam jakaś zbłąkana moneta, spinka czy kolczyk. Po przejściu bramki możecie od razu zabrać z taśmy swój prześwietlony bagaż, udać się na bok na ławki lub przygotowane do tego stoły i tam z powrotem spakować swoje rzeczy. Czasem się zdarza, że wołający strażnik zanim dopuści Was do bagażu poprosi Was na bok, by przeprowadzić kontrolę na obecność środków wybuchowych lub sprawdzić czy posiadacie przy sobie jakieś niebezpieczne elementy. Zazwyczaj polega to na tym, że pracownik lotniska każe wystawić przed siebie ręcę (mówiąc to również gestykuluje, więc łatwo zorientować się o co mu chodzi). Wówczas on przejdzie jakimś specjalnym papierkiem wokół Waszych rąk lub czymś w stylu niewielkiego wykrywacza metalu, ewentualnie wzdłuż Waszego ciała albo też delikatnie sprawdzi Was rękoma (czyli oklepie po całym ciele, jak to robi np. policja podczas przeszukania). Takiej kontroli zawsze dokonuje osoba tej samej płci. W Izraelu kazano mi wejść na niewielki stołek i dopiero wówczas sprawdzono mnie na obecność materiałów wybuchowych. Całą procedura trwa zazwyczaj może około 10 sekund i już po chwili pracownik lotniska wskazuje Wam drogę do Waszego bagażu. Jeśli cokolwiek w Waszym bagażu znajduje się tam nielegalnie lub wzbudzi wątpliwości obsługi lotniska, zostaniecie poproszeni o ponowne położenie torby na początku taśmy i przejście pod bramką lub o wyciągnięcie tego, co w torbie być nie powinno. Jeśli odmówicie, obsługa zrobi to za Was. Cała kontrola osobisto-bagażowa trwa zazwyczaj do pół godziny, w skrajnych przypadkach, gdy kolejka jest długa, może nieco dłużej. Z czego tak naprawdę większość czasu to oczekiwanie w kolejce na swoją kolej. Właściwa kontrola, od momentu wyłożenia bagażu do odbioru go po drugiej stronie, trwa zazwyczaj tylko kilka minut. Kontrola dokumentów | Procedura na lotnisku Kontrola dokumentów będzie miała miejsce tylko w przypadku, gdy lecicie poza strefę Shengen. Jeśli lecicie do jakiegoś europejskiego państwa, po przejściu kontroli osobisto – bagażowej jesteście już „wolni”. Macie czas na relaks przed podróżą, na zakupy czy zjedzenie posiłku i skorzystanie z toalety. Jak lotnisko długie i szerokie, wszędzie znajdziecie miejsca do siedzenia, kontakty do ładowania telefonów, toalety i tablice, na których wyświetla się status najbliższych lotów – godzina planowanego odlotu, na jakim etapie jest przygotowanie do lotu oraz numer bramki (gate), czyli wejścia, spod którego wejdziecie na pokład samolotu. Bramka zazwyczaj oznaczona jest numerem, a tablice z numerami bramek są dobrze widoczne, umieszczone przy konkretnej bramce tak, aby każdy je widział nawet z daleka. Całe lotnisko jest zawsze oznakowane, więc bez problemu znajdziecie drogowskazy wskazujące kierunek, w którym musicie iść, aby znaleźć Waszą bramkę. Jeśli lecicie poza strefę Shengen, po kontroli bagażu czeka Was jeszcze kontrola dokumentów. Tutaj droga jest prosta, bo od taśmy bagażowej przechodzicie prosto do budki, w której siedzi straż graniczna – nie da się zabłądzić. Czekacie w kolejce, gdy budka się zwolni, podchodzicie do strażnika i dajecie mu dokument. Tutaj znowu nie musicie się martwić, że nie znacie angielskiego. W większości przypadków strażnicy nie pytają o nic, tylko sprawdzają dokumenty, a jeśli pojawi się już pytanie, to tylko o to, dokąd lecicie. Wystarczy tylko powiedzieć „Lizbona”, „Londyn” czy „Rzym”, dokumenty zostaną Wam zwrócone i możecie już przejść dalej, do hali, w której oczekujecie na swój lot. (Jednak zdarzają się wyjątki, jak np. podczas lotów do Izraela, kiedy zadanych pytań może być więcej). Co dalej? Podczas zakupów przed samym odlotem przy kasach zawsze zostaniecie poproszeni o okazanie Waszej karty pokładowej. Kontrolujcie tablice odlotów – na ekranie będzie się wyświetlać status Waszego lotu. Kiedy pracownicy zjawią się pod bramką i zaczną wpuszczać pasażerów na pokład samolotu, na tablicy odlotów pojawi się przy Waszym locie napis „boarding”. Wówczas musicie udać się do Waszej bramki i ustawić w kolejce. Kiedy dojdziecie do wejścia do samolotu, obsługa poprosi Was o pokazanie dokumentu i karty pokładowej, którą zeskanuje. Po sprawdzeniu dokumentów zostaniecie przepuszczeni do samolotu. Jeśli na tablicy przy Waszym numerze lotu widnieje napis „gate closing” (zamykanie bramki), „last call” (ostatnie wezwanie) najgorszym przypadku „gate closed” (bramka zamknięta), a Was nadal nie ma pod wejściem do samolotu – biegnijcie do bramki ile tylko macie siły, bo inaczej nie zostaniecie wpuszczeni do samolotu. Wejście do samolotu Wejście do samolotu odbywa się na kilka sposobów – albo przez bramkę i podpięty do niej rękaw, czyli swego rodzaju korytarz prowadzący prosto do wnętrza samolotu, albo poprzed wyjście na nogach z terminalu i przejście do podstawionego zaraz przy wyjściu samolotu. Trzecim sposobem jest przejście przez bramkę do autobusu, który dowozi Was płytą lotniska pod sam samolot. Czasem zdarza się, że jeszcze przed wejściem do samolotu jego obsługa poprosi Was o okazanie biletu. Co jeśli spóźnicie się na wejścia do samolotu? | Procedura na lotnisku Jeśli obsługa otrzyma informacje, że pasażer Kowalski przeszedł odprawę i kontrolę, a nie zjawił się przed wejściem do samolotu, na tablicy odlotów pojawia się wówczas napis „last call”, czyli ostanie wezwanie i ostatania szansa na dostanie się do samolotu. Zdarza się, że obsługa lotniska ogłasza wtedy przez głośniki, że pasażer Kowalski proszony jest do bramki nr XYZ. Jednak nie każda linia praktykuje tę zasadę i może się zdarzyć, że jeśli zbyt długo będzie trwało oczekiwania na maruderów, samolot po prostu odleci bez nich. Po przylocie | Procedura na lotnisku Jeśli przylatujecie z kraju położonego w strefie Shengen, po wyjściu z samolotu i wejściu na lotnisko do strefy przylotów (arrivals) w pierwszej kolejności mijacie taśmy, na których po kilku minutach powinien pojawić się Wasz bagaż nadawany, z luku bagażowego. Każda taśma posiada ekran, na którym wyświetla się, którego lotu dotyczy. Pasażerowie na własną rękę ściągają bagaże z taśmy. Nie obowiązuje Was żadna kontrola. Po ewentualnym odebraniu bagażu nadawanego kierujecie się już tylko za znakami prosto do wyjścia z lotniska. Jeśli przybywacie na lotnisko z kraju leżącego poza strefą Shengen, po wyjściu z samolotu czeka Was szybka kontrola dokumentów, zazwyczaj bez zadawania żadnych pytań, a następnie odbiór bagażu nadawanego z taśmy w hali bagażowej (baggage hall) i wyjście z lotniska. W niektórych krajach obowiązują wizy, dlatego podczas kontroli dokumentów lub w specjalnie do tego wyznaczonym miejscu będziecie musieli okazać swoją wizę lub ją na lotnisku wyrobić. Jednak wszystko jest na tyle dobrze oznakowane, że każdy powinien się na lotnisku odnaleźć. Miejsca, gdzie można wyrobić wizę oznaczone sa zazwyczaj napisem „Visa” lub „Immigration”. Pamiętajcie także, by zwracać uwagę na znaki przy ustawianiu w się w kolejkach do kontroli dokumentów. Zazwyczaj istnieje podział na kolejki dla obywateli danego kraju (citizens) i dla cudzoziemców (foreigner). Wyjątki | Procedura na lotnisku Zdarza się, że niektóre lotniska stosują jakieś wyjątkowe procedury, ale są to rzeczy, które sami ogarniecie natychmiast i nie musicie się nimi przejmować. Dla przykładu: Przy samym wejściu na lotnisko Boryspol w Kijowie albo w Antalya w Turcji w pierwszej kolejności musicie zaraz przy wejściu do temrinalu położyć na taśmie Wasze bagaże w celu ich sprawdzenia. Nie musicie ich rozpakowywać, normalna kontrola osobisto – bagażowa czeka Was jeszcze później. Lotnisko Changi w Singapurze uznawane jest za najlepsze na świecie z kilku powodów – to, co pasażerów stresuje najbardziej, czyli kontrola osobisto-bagażowa, jest tam maksymalnie zneutralizowana i odbywa się na samym końcu. To lotnisko nie jest podzielone w standardowy dla portów lotniczych sposób. W Singapurze najpierw możesz korzystać z rozrywek, robić zakupy, zjeść coś dobrego, obejrzeć film, pójść do ZOO, odpocząć w ogrodach, podziwiać wystawy. Wszystko to zostało stworzone z myślą o komforcie pasażerów. Dopiero na sam koniec kierujecie się do szklanego pomieszczenia, a kontrola bagażu odbywa się tuż przed samym wejściem do samolotu. Na lotnisku we Wrocławiu podczas sprawdzania biletów, obsługa lotniska prosi pasażerów o podanie kodu pocztowego, pod którym mieści się ich adres zamieszkania. Nie zawsze można odprawić się przez internet. Na przykład linie Scoot i Cebu Pacific nie przewidują możliwości odprawienia się online. Odprawy dokonuje się za darmo na lotnisku przy stanowisku linii lotniczych. Lotnisko w Budapeszcie obsługuje najwięcej połączeń Wizzair z siatki tego przewoźnika (ponieważ są to węgierskie linie lotnicze). Gdy lecieliśmy z Budapesztu do Macedonii, po przyjeździe na lotnisko okazało się, że mniej więcej w tym samym czasie startuje około 15 innych samolotów tej linii. A czynne stanowiska odprawy były tylko… cztery. Możecie się tylko domyślać, jak bardzo stresująca to sytuacja była. Nigdy w życiu nie widzieliśmy takiej kolejki – nie tylko na lotnisku, ale w ogóle nigdzie. Do samolotu musieliśmy biec i załapaliśmy się na ostatnie wezwanie tylko dlatgo, że samolot był opóźniony. Lecąc z tego lotniska warto wziąć to pod uwagę i dojechać do portu wcześniej. O absurdalnej sytuacji na lotnisku w Turku pisaliśmy już we wcześniejszych akapitach Na wszystkich lotniskach w Iranie kontrola osobista i bagażowa podzielona jest na dwie strefy – w jednej do kontroli podchodzić mogą jedynie kobiety, w drugiej mężczyźni. Lotnisko w Teheranie było też jedynym, na którym skonfiskowano nam kosmetyki w sprayu. Na niektórych lotniskach można znaleźć automaty, w których można odprawić się samemu. Z racji swej wielkości, na lotnisku w Dubaju przez kontroąa paszportową pracownicy lotniska kierują do odpowiedniego pociągu, którym pasażerowie przemieszczają do odpowiedniego terminalu, gdzie czeka ich kontrola dokumentów i odbiór bagażu. Procedura lotniskowa Izraelu jest bardzo specyficzna. Podczas sprawdzania paszportów mogą zostać Wam zadane szczegółowe pytania dotyczące Waszego celu przyjazdu do Izraela, o to co macie w torbie, czy dostaliście od kogoś jakieś prezenty, czy posiadacie broń, z kim podróżowaliście po Izraelu, po co byliśmy w Egipcie, Maroku czy innym arabskim kraju, jeśli posiadacie pieczątki w paszporcie z tych państw. Jeśli dobrze się spakujecie, odprawicie, przyjedziecie o czasie i nie zabierzecie ze sobą niedozwolonych rzeczy, na miejscu nie czekają Was żadne niespodzianki, a cała procedura na lotnisku przebiegnie dokładnie tak, jak to wyżej opisaliśmy. Żeby Wam ułatwić zadanie, podsumujemy wszystkie informacje w jednym miejscu. Standardowa procedura na lotnisku krok po kroku: in -w domu przez stronę internetową lub aplikację mobilną zazwyczaj do dwóch dni przed odlotem. Jeśli jesteście już odprawieni i macie tylko bagaż podręczny, po wejściu na lotnisku od razu kierujecie się do kontroli osobisto-bagażowej. Jeśli macie bagaż nadawany, oddajecie go przy stanowisku odprawy razem z okazaniem biletu i dokumentu. -zaraz po wejściu na lotnisko, przy stanowiskach „check in” (odprawa), jeśli linia lotnicza nie umożliwia odprawy online lub o niej zapomnieliście. Połączone z okazaniem dokumentu i rezerwacji/karty pokładowej i ewentualnym nadaniem bagażu rejestrowanego. 2. Sprawdzenie biletów: -poprzez sprawdzenie biletów papierowych lub mobilnych przez obsługę lotniska lub – poprzez przyłożenie mobilnej karty pokładowej do specjalnego czytnika. 3. Kontrola bagażu: -wyciągnięcie z bagażu podręcznego do koszyka na taśmie elektroniki, kosmetyczki, kluczy, metalowych przedmiotów i wszystkiego, co zawiera baterię. -Wcześniejsze pozbycie się napojów -Ściągnięcie okrycia głowy, okrycia wierzchniego, ewentualnie butów. 4. Kontrola osobista: -Przejście przez bramkę wykrywającą metal itp. -Ewentualne poddanie się kontroli na obecność materiałów wybuchowych dokonywane przez osobę tej samej płci. -Odebranie rzeczy osobistych z taśmy i ponowne spakowanie plecak. 5. Kontrola dokumentów: -tylko w przypadku lotów poza strefę Shengen. 6. Czas wolny z oczekiwaniu na samolot: -trzeba znaleźć odpowiedni gate, z którego wejdziemy do samolotu. -Można zrobić zakupy, kupić wodę, coś zjeść. -Trzeba kontrolować tablice, na których wyświetla się status naszego lotu. Gdy przy naszym locie pojawia się napis „boarding” lub „last call”, natychmiast trzeba udać się pod wskazane wejście do samolotu. 7. Kontrola podczas wejścia do samolotu: -przed wejściem sprawdzone zostaną karty pokładowe, dokumenty -pracownicy linii lotniczej mogą mierzyć bagaże, które przekraczają obowiązujące wymiary, w razie ich przekroczenia – zażądać dodatkowej opłaty za nadbagaż 8. Wejście do samolotu: -Polega albo na wyjściu z terminalu na płytę lotniska i piesze przejście do samolotu -Albo na podjechaniu czekającym przy wyjściu lotniskowym autobusem dowożącym pasażerów do odpowiedniego samolotu -Albo na przejściu rękawem „korytarzem” łączącym budynek lotniska z samolotem. -Czasem jeszcze w wejściu do samolotu pracownicy linii lotniczej sprawdzają karty pokładowe. 9. Opuszczenie pokładu po Ewentualna kontrola dokumentów przy lotach odbywających się spoza Shengen i wyrobienie Odbiór bagażu z Opuszczenie lotniska. Procedura na lotnisku może nie jest najprzyjemniejszą częścią podróży, ale odbywa się po to, by zapewnić nam podczas lotu bezpieczeństwo. Łatwo się przyzwyczaić do określonych czynności wykonywanych na lotniskach. Ważne tylko, by pamiętać o podstawowcyh zasadach, które obowiązują na wszystkich lotniskach świata. Procedura na lotnisku nie jest skomplikowana i jeśli będziemy przestrzegać opisanych wyżej zasad, to wszystkie czynności związane z lotem nie będą sprawiały problemów. Mamy nadzieję, że ten poradnik rozwiał Wasze obawy związane z pierwszym lotem i od teraz będziecie z niecierpliwością oczekiwać swojej wymarzonej podróży. Jeśli chcecie się dowiedzieć jakie są nasze sposoby na kupowanie tanich biletów lotniczych, zajrzyjcie tutaj. Magda
Problem naszej czytelniczki wywołał burzliwą dyskusję. Większość radziła zapłacić mandat, aby uniknąć trafienia do policyjnych kartotek oraz na listy dłużników w Wielkiej Brytanii
Czekasz cały rok na wymarzone wakacje, wszystko dopięte na ostatni guzik. Jesteś na lotnisku i nagle dowiadujesz się, że Twój lot został odwołany, ma opóźnienie lub z jakichś powodów nie chcą Cię wpuścić na pokład. Wystarczy, że wypełnisz formularz, bądź prześlesz nam kartę pokładową, a my zajmiemy się wszystkimi formalnościami. Pomożemy Ci uzyskać odszkodowanie dla Ciebie i osób z Tobą podróżujących. Odszkodowanie należy się nawet Twoim dzieciom, które ukończyły drugi rok życia. Możesz spokojnie cieszyć się urlopem, wiedząc, że Twoja sprawa jest prowadzona przez wykwalifikowany zespół. Jakie odszkodowanie możesz uzyskać? Odległość Poniżej 1500 km Między 1500 km a 5500 km Powyżej 3500 km Czas opóźnienia Wysokość odszkodowania przy opóźnionym locie Mniej niż 2 godziny € 0 € 0 € 0 Powyżej 2 godziny € 0 € 0 € 0 Powyżej 3 godziny € 250 € 400 € 300 Powyżej 4 godziny € 250 € 400 € 600 Nie dotarłeś na miejsce € 250 € 400 € 600 Wysokość odszkodowania przy odwołanym locie Mniej niż 2 godziny € 125 € 200 € 300 Powyżej 2 godziny € 250 € 200 € 300 Powyżej 3 godziny € 250 € 400 € 300 Powyżej 4 godziny € 250 € 400 € 600 Nie dotarłeś na miejsce € 250 € 400 € 600 Wysokość odszkodowania przy odmowie przyjęcia na pokład Mniej niż 2 godziny € 250 € 400 € 600 Powyżej 2 godziny € 250 € 400 € 600 Powyżej 3 godziny € 250 € 400 € 600 Powyżej 4 godziny € 250 € 400 € 600 Nie dotarłeś na miejsce € 250 € 400 € 600
Odpowiedź prawnika: Konsekwencje przestępstwa niealimentacji. Zgodnie z art. 209 kodeksu karnego uporczywe uchylanie się od wykonania ciążącego na zobowiązanym z mocy ustawy lub orzeczenia sądowego obowiązku opieki przez niełożenie na utrzymanie osoby najbliższej lub innej osoby i przez to narażanie jej na niemożność zaspokojenia podstawowych potrzeb życiowych stanowi
Autor Wiadomość Temat postu: Zatrzymanie na Lotnisku #21 Wysłany: 14 Gru 2017 13:09 Rejestracja: 14 Gru 2017Posty: 12 Witam,Przeczytałem dzisiaj rano artykuł na znanej stronie z wiadomościami. Dowiedziałem się , że od kwietnia br. zaostrzyły się przepisy i pewne osoby zostają zatrzymane za np. niezapłacony sprawa ' bo tego roku ' jakoś marzec to był ' dostałem mandat nie zapłaciłem go, a w lipcu dostałem pismo z Urzędu Skarbowego ' ale nie pamiętam właśnie czy to zapłaciłem ' miałem wtedy kłopoty finansowe .I pytanie moje właśnie polega na tym , za kilka dni wylatuje z Polski i czy mogę mieć problemy?I istnieje jakaś możliwość sprawdzenia tego czy wszystko jest okej na moim koncie ' zadzwonić do Urzędu albo inne miejsce żeby ewentualnie opłacić?Proszę o odpowiedź, ważne. Pozdrawiam Ostatnio edytowany przez Abcn, 14 Gru 2017 23:55, edytowano w sumie 1 raz Literówka Góra spiggy Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #22 Wysłany: 14 Gru 2017 13:14 Rejestracja: 09 Sty 2013Posty: 253 niebieski Michusd napisał(a): ale nie pamiętam właśnie czy zapłaciłemzadzwon do wierzyciela to ci sie przypomni btw jak powiedzial pewien bankier - lepiej miec dlugi niz krotki Góra Michusd Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #23 Wysłany: 14 Gru 2017 13:26 Rejestracja: 14 Gru 2017Posty: 12 Hmm a Policja podczas zwykłej kontroli powiedzmy sprawdza tak samo jak SG i gdyby coś było nie tak to też za brak opłaconego mandatu mogą mnie zatrzymać bo jakoś 2 tygodnie byłem kontrolowany i wszystko okej puścili bez żadnych problemów. Góra Mike(L) Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #24 Wysłany: 14 Gru 2017 13:27 Rejestracja: 31 Paź 2012Posty: 240 A czy to pismo z Urzędu Skarbowego nie było przypadkiem informacją o zajęciu części wypłaty na mandat? Góra correos Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #25 Wysłany: 14 Gru 2017 13:28 Rejestracja: 24 Sie 2010Posty: 4019 platynowy odwiedzisz US, podasz dokument tozsamoscizapewne otrzymasz informacje o biezacym zadluzeniu oraz naliczonych odsetkachzaplacisz w kasie na miejscu /jezeli nadal jest zadluzenie/, potwierdzenie zachowasz na przyszlosc amen Góra Anonymous Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #27 Wysłany: 14 Gru 2017 13:44 Cytuj:Jedyną przepustką na wolność było dostarczenie oryginału potwierdzenia opłacenia w tym momencie wystarczyło zrobić przelew z aplikacji, po czym dostarczyć potwierdzenie elektroniczne (najpewniej w pdf.) wygenerowane po dokonaniu transakcji. To załatwia sprawę, ponieważ potwierdzenie przelewu, zgodnie z prawem bankowym, może być sporządzane na elektronicznych nośnikach informacji, jeżeli dokumenty te będą w sposób należyty utworzone, utrwalone, przechowywane i zabezpieczone. Góra Anonymous Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #28 Wysłany: 14 Gru 2017 13:48 Michusd napisał(a):Głupia sprawa bo tego roku jakoś marzec to był ' dostałem mandat 'nie zapłaciłem go, a w lipcu dostałem pismo z Urzędu Skarbowego ale nie pamiętam właśnie czy zapłaciłem ' miałem wtedy kłopoty finansowe .Przecież można to sprawdzić w bardzo prosty sposób. Wystarczy odwiedzić Urząd Skarbowy i poprosić o odpowiednie informacje. Skoro nie pamiętasz tak oczywistej sprawy, jak zapłaty za mandat, to zapewne nie zapłaciłeś. Mandatu raczej nie dostaje się co chwilę (w każdym bądź razie Ty wspominasz tylko o jednym mandacie).Michusd napisał(a):I pytanie moje właśnie polega na tym , za kilka dni wylatuję z Polski i czy mogę mieć problemy?Jeśli nagminnie uchylasz się od zapłaty "daniny" na rzecz Urzędu Skarbowego, ignorujesz wezwania, pisma itd., jak najbardziej możesz w każdej chwili spodziewać się zatrzymania i to nie tylko na lotnisku (są znane przypadki zatrzymania pasażerów w autobusach itd.). Wcześniej czy później, Urząd Skarbowy zleci np. ustalenie Twojego aktualnego miejsca zamieszkania/przebywania (np. z tego powodu możesz zostać zatrzymany na lotnisku do "wyjaśnienia").Jeśli Twoja sytuacja życiowa nie pozwalała na zapłatę mandatu, trzeba było z tym problemem zgłosić się do Urzędu Skarbowego z odpowiednim wnioskiem. W szczególnych przypadkach zapłata może zostać odroczona w czasie lub kwota zapłaty rozłożona na "raty".Wcześniej czy później Urząd Skarbowy i tak skutecznie "upomni" się o zapłatę. Jednak do zapłaty nie będzie tylko kwota mandatu, lecz jeszcze dodatkowe koszty z tego tytułu poniesiesz (i niekoniecznie tylko finansowe).Podsumowując, jeśli jesteś uczciwym człowiekiem, zgłoś się po prostu do Urzędu Skarbowego celem wyjaśnienia sytuacji. Góra jar188 Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #29 Wysłany: 14 Gru 2017 14:12 Rejestracja: 21 Sty 2015Posty: 1512Loty: 112Kilometry: 214 222 złoty kamo375 napisał(a):Pani musi być lepszy cwaniak-kombinator skoro nie posiadała konta z pieniędzmi (normalnie komornik ściąga z konta, sąd ot tak nie wydaje od razu nakazu aresztowania za mandat) ale leci do Singapuru. Fakt,że nie odbierała korespondencji od US, sądu i komornika jest tym bardziej dziwny bo to nie było jedno pismo. Góra panprofesor82 Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #30 Wysłany: 14 Gru 2017 14:23 Rejestracja: 15 Paź 2012Posty: 1173 niebieski Mnie w tym wszystkim bardziej razi w oczy to, że Pan mąż miał gdzieś co się dzieje z jego żoną i poleciał sam jakby się nic nie stało, a w artykule Pani żona nie ma żadnych pretensji do zachowania męża. Jak dla mnie taki związek trzeba nazwać patologią, a nie małżeństwem. Góra Anonymous Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #31 Wysłany: 14 Gru 2017 14:27 BZDURA, to się nazywa minimalizacja stratWiedzieli, że wystarczy na wskazane konto wpłacić choćby w żabce 100 zł i okazać dowód wpłaty, pech że trochę to potrwało Góra SPLDER Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #32 Wysłany: 14 Gru 2017 17:03 Rejestracja: 31 Sty 2014Posty: 2780 srebrny Anonymous napisał(a):Cytuj:Jedyną przepustką na wolność było dostarczenie oryginału potwierdzenia opłacenia w tym momencie wystarczyło zrobić przelew z aplikacji, po czym dostarczyć potwierdzenie elektroniczne (najpewniej w pdf.) wygenerowane po dokonaniu transakcji. To załatwia sprawę, ponieważ potwierdzenie przelewu, zgodnie z prawem bankowym, może być sporządzane na elektronicznych nośnikach informacji, jeżeli dokumenty te będą w sposób należyty utworzone, utrwalone, przechowywane i się mylić, ale osoba zatrzymana powinna być chyba pozbawiona dostępu do swojego telefonu _________________ Góra Qba85 Temat postu: Re: zatrzymanie na lotnisku - kłopoty z Urzędem Skarbowym #33 Wysłany: 14 Gru 2017 17:36 Rejestracja: 15 Lut 2016Posty: 271Loty: 105Kilometry: 126 716 Swoją drogą..."Jest taka reguła, że jeśli nie odbierzemy poczty, a do skrzynki trafi drugie awizo, to traktowane jest to jako doręczenie przesyłki"...niezły absurd. _________________Alfabet Podróży: Ateny, Brno, Malta, Fryzja, Ryga, Walencja, Promem z Gdyni -> klik!2018: Anglia, Litwa, Austria, Węgry, Kosowo, Albania, Czarnogóra, Włochy, Rosja, Holandia, Hiszpania2019: Chorwacja, Niemcy, Czarnogóra, Czechy, Chiny2020: Hiszpania i...:/2021: Litwa 2022: ... Góra marek2011 Temat postu: Re: zatrzymanie na lotnisku - kłopoty z Urzędem Skarbowym #34 Wysłany: 14 Gru 2017 17:55 Rejestracja: 16 Sty 2011Posty: 5357 platynowy Dlaczego absurd? Gdyby przyjąć odmienną zasadę, to nikt nigdzie nie odbierałby niewygodnych dla siebie przesyłek z sądów, urzędów, prokuratur itp. Góra Japonka76 Temat postu: Re: zatrzymanie na lotnisku - kłopoty z Urzędem Skarbowym #35 Wysłany: 14 Gru 2017 17:59 Moderator forum Rejestracja: 06 Kwi 2014Posty: 3858 trochę offtop, aleJak nie odbierze za pierwszym razem awizo, to za drugim razem zostawić list w skrzynce. I tak list jest uznany za mnie pobudowało się tyle nowych osiedli wokół, a poczta wciąż tylko jedna stara. Kolejki na poczcie to 2-3 godziny. Masakra. _________________Ιαπόνκα76 Góra Biko Temat postu: Re: zatrzymanie na lotnisku - kłopoty z Urzędem Skarbowym #36 Wysłany: 14 Gru 2017 18:43 Rejestracja: 15 Kwi 2015Posty: 1119Loty: 648Kilometry: 809 710 niebieski Góra Anonymous Temat postu: Re: zatrzymanie na lotnisku - kłopoty z Urzędem Skarbowym #37 Wysłany: 14 Gru 2017 18:46 marek2011 napisał(a):Dlaczego absurd? Gdyby przyjąć odmienną zasadę, to nikt nigdzie nie odbierałby niewygodnych dla siebie przesyłek z sądów, urzędów, prokuratur sprawa nie jest zawsze taka oczywista. Znam przypadek sąsiadki, która mieszkała sama i nie mogła odebrać listu poleconego, gdyż przez dłuższy czas znajdowała się w szpitalu ze względu na wykryty u niej listu w terminie wskazanym na drugim awizo było traktowane jako odebranie przesyłki. Z oczywistych względów nie było to prawdą i nie było to spowodowane złą wolą tej szczęście nowotwór u sąsiadki został pokonany. Tylko niestety po wyjściu z szpitala, sąsiadka zamiast spokojnie odpocząć, miała sporo problemów na głowie w związku z nieodebraniem listu poleconego ( komornik zajął jej środki finansowe na rachunku bankowym). Odkręcenie wszystkiego zajęło jej ... ponad 1,5 roku. Kilka miesięcy później sąsiadka niestety zmarła w związku z nawrotem choroby. Góra jacek96 Temat postu: Re: Zatrzymanie na Lotnisku #38 Wysłany: 14 Gru 2017 19:09 Rejestracja: 27 Mar 2014Posty: 3492 złoty SPLDER napisał(a):Anonymous napisał(a):Cytuj:Jedyną przepustką na wolność było dostarczenie oryginału potwierdzenia opłacenia w tym momencie wystarczyło zrobić przelew z aplikacji, po czym dostarczyć potwierdzenie elektroniczne (najpewniej w pdf.) wygenerowane po dokonaniu transakcji. To załatwia sprawę, ponieważ potwierdzenie przelewu, zgodnie z prawem bankowym, może być sporządzane na elektronicznych nośnikach informacji, jeżeli dokumenty te będą w sposób należyty utworzone, utrwalone, przechowywane i się mylić, ale osoba zatrzymana powinna być chyba pozbawiona dostępu do swojego telefonuMylisz się. To dotyczy osób aresztowanych. Tu chyba chodzi o osobę zatrzymaną do wyjaśnienia, ale nie czytałem szczegółów, więc jesli był nakaz aresztowania, to zabierają wszystko. Góra Michusd Temat postu: Re: zatrzymanie na lotnisku - kłopoty z Urzędem Skarbowym #39 Wysłany: 14 Gru 2017 21:45 Rejestracja: 14 Gru 2017Posty: 12 Mam jeszcze pytanie jako, że pisma z Urzędu przychodzą z Opola to mieszkając w innym mieście udzielone zostaną mi informacje na temat mandatu i ewentualnej możliwości zapłaty w innym Urzędzie jak ten Opolski? Góra Anonymous Temat postu: Re: zatrzymanie na lotnisku - kłopoty z Urzędem Skarbowym #40 Wysłany: 14 Gru 2017 21:51 TYLKO Opole ... informacje co do wyroku, który może skutkować zatrzymaniem na lotnisku do odbycia kary aresztu lub pozbawienia wolności tylko sekcja wykonawcza danego sądu, gdzie popełniono dane wykroczenie lub przestępstwo (w tym karno-skarbowe) Góra
Dłużnik ma prawo do skutecznego oddłużania. Mało tego, profesjonalnie realizowane prawo do oddłużania niemal gwarantuje – chociażby minimalne – pozytywne skutki dla osoby zadłużonej. Oczywiście wiele zależy od sytuacji dłużnika (w szczególności majątkowej i osobistej), wysokości długu, okoliczności jego powstania i
Co grozi dłużnikowi za niespłacone należności cywilne? Co do zasady dłużnikom w Polsce za niezapłacone należności cywilne nie grozi kara pozbawienia wolności. Żadna ustawa nie przewiduje bowiem pozbawienia wolności za samo niepłacenie długów. Również ratyfikowana przez Polskę Konwencja o Ochronie Praw Człowieka i Podstawowych Wolności nie dopuszcza pozbawienia wolności za długi. Konkretnie art. 1 Protokołu nr 4 z dnia r. do powyższej Konwencji przewiduje, że „nikt nie może być pozbawiony wolności jedynie z powodu niemożności wykonania zobowiązania umownego”. Warto jednak zauważyć, że są pewne przypadki, kiedy nie można wykluczyć pociągnięcia dłużnika do odpowiedzialności karnej. Dzieje się tak w sytuacji, kiedy dłużnik zaciągnął zobowiązanie od początku, mając świadomość, że nie ma zamiaru ani możliwości spłacenia tego długu. Wówczas może on ponosić odpowiedzialność za przestępstwo oszustwa przewidziane w art. 286 § 1 Kodeksu karnego, zgodnie z którym „kto, w celu osiągnięcia korzyści majątkowej, doprowadza inną osobę do niekorzystnego rozporządzenia własnym lub cudzym mieniem za pomocą wprowadzenia jej w błąd albo wyzyskania błędu lub niezdolności do należytego pojmowania przedsiębranego działania, podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8”. Powyższe potwierdza wyrok Sądu Apelacyjnego w Białymstoku z dnia r. (sygn. akt II AKa 120/08), zgodnie z którym „zawarcie zobowiązania z umowy wzajemnej, z której jeden z kontrahentów uzyskuje świadczenie, jednak od początku nie ma szans ani zamiaru spełnić w umówionym terminie świadczenia wzajemnego, jest działaniem oszukańczym, penalizowanym przez przepis art. 286 § 1 kk”. Oszustwo a niewywiązanie się ze zobowiązania spłaty długu Warto też zwrócić uwagę na wyrok Sądu Apelacyjnego w Łodzi z dnia r. (sygn. akt II AKa 167/08): „Podstawowym kryterium rozgraniczającym oszustwo od niewywiązania się ze zobowiązania o charakterze cywilno-prawnym (…) jest istnienie w chwili zawierania umowy wymaganego przez przepis karny zamiaru bezpośredniego o szczególnym zabarwieniu. Nie każda przecież, nawet nierzetelna realizacja stosunku zobowiązaniowego oznacza automatycznie zrealizowanie znamion oszustwa (…). Niewykonanie zobowiązania, co nie należy do rzadkości, może wynikać z nadchodzącej niewypłacalności danego podmiotu gospodarczego. Zachowania sprawcy zmierzające do «ocalenia» swego majątku kosztem wierzycieli podejmowane są z zasady już po upływie terminów spłaty długów, co nie przesądza jeszcze o zamiarze dokonania oszustwa. Muszą tu bowiem nastąpić inne okoliczności przedmiotowe związane z zachowaniem się sprawcy w okresie uzyskania dyspozycji majątkowej, które będą jednoznacznie przesądzać o z góry powziętym zamiarze niewykonania danego zobowiązania”. Reasumując powyższe, należy stwierdzić, że kara jest przewidziana nie za to, że sprawca zaciągnął dług, ale za to, że przy tym dopuścił się oszustwa. Trzeba udowodnić sprawcy wyłudzenie i że od początku wykluczał zwrot tego, co dostał. Nie ma odpowiedzialności, jeśli zaciągnięcie długu było uczciwe, tzn. sprawca w momencie pożyczania zamierzał go zwrócić, a dopiero później zmienił zdanie. Wyłudzenie kredytu lub innej korzyści finansowej Warto też zwrócić uwagę na art. 297 § 1 Kodeks karnego, zgodnie z którym „kto, w celu uzyskania dla siebie lub kogo innego, od banku lub jednostki organizacyjnej prowadzącej podobną działalność gospodarczą na podstawie ustawy albo od organu lub instytucji dysponujących środkami publicznymi – kredytu, pożyczki pieniężnej, poręczenia, gwarancji, akredytywy, dotacji, subwencji, potwierdzenia przez bank zobowiązania wynikającego z poręczenia lub z gwarancji lub podobnego świadczenia pieniężnego na określony cel gospodarczy, elektronicznego instrumentu płatniczego lub zamówienia publicznego, przedkłada podrobiony, przerobiony, poświadczający nieprawdę albo nierzetelny dokument albo nierzetelne, pisemne oświadczenie dotyczące okoliczności o istotnym znaczeniu dla uzyskania wymienionego wsparcia finansowego, instrumentu płatniczego lub zamówienia, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5”. Powyższy przepis przewiduje odpowiedzialność karną osoby, która starając się o kredyt, przedkłada fałszywe lub nieprawdziwe dokumenty albo oświadczenia. Nieuregulowanie zaciągniętych zobowiązań kredytowych Co do zasady samo nieuregulowanie zaciągniętych zobowiązań nie powoduje więc jeszcze automatycznie odpowiedzialności karnej. Natomiast w określonych sytuacjach nie można wykluczyć, ze dłużnikowi zostanie postawiony zarzut popełnienia przestępstwa oszustwa czy wyłudzenia kredytu – muszą tu jednak zostać spełnione określone przesłanki. Zgodnie z art. 125 Kodeksu cywilnego „roszczenie stwierdzone prawomocnym wyrokiem lub innego organu powołanego do rozpoznawania spraw danego rodzaju albo orzeczeniem sądu polubownego, jak również roszczenie stwierdzone ugodą zawartą przed sądem albo przed sądem polubownym albo ugodą zawartą przed mediatorem i zatwierdzoną przez sąd, przedawnia się z upływem lat dziesięciu, chociażby termin przedawnienia roszczeń tego rodzaju był krótszy. Jeżeli stwierdzone w ten sposób roszczenie obejmuje świadczenia okresowe, roszczenie o świadczenia okresowe należne w przyszłości ulega przedawnieniu trzyletniemu”. Przez jaki czas wierzyciele mogą egzekwować zasądzone należności i kiedy termin przedawnienia ulega przerwaniu? W związku z powyższym jeśli wierzyciele uzyskali przeciwko Pani wyroki zasądzające ich należności, wówczas mogą oni je egzekwować przez 10 lat. Należy jednak zaznaczyć, że zgodnie z dyspozycją art. 123 Kodeksu cywilnego bieg przedawnienia biegnie na nowo „przez każdą czynność przed sądem lub innym organem powołanym do rozpoznawania spraw lub egzekwowania roszczeń danego rodzaju albo przed sądem polubownym, przedsięwziętą bezpośrednio w celu dochodzenia lub ustalenia albo zaspokojenia lub zabezpieczenia roszczenia”, np. taką czynnością są wnioski o wszczęcie egzekucji składane do komornika. Ilekroć więc wierzyciel złoży wniosek o wszczęcie egzekucji, termin przedawnienia ulega przerwaniu i zaczyna biec na nowo, ale dopiero od momentu zakończenia postępowania egzekucyjnego, tzn. przez okres prowadzenia egzekucji komorniczej termin przedawnienia nie biegnie. Jeśli masz podobny problem prawny, zadaj pytanie naszemu prawnikowi (przygotowujemy też pisma) w formularzu poniżej ▼▼▼ Zapytaj prawnika - porady prawne online .
MMfy. 330 263 150 55 433 222 154 193 167
czy za dlugi moga zatrzymac na lotnisku
